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    冬天電池不耐用,春天來了還是同樣,問題在哪里?

    作者: 時間:2022-08-09瀏覽次數:56
            電動車用戶們盼走了冬季的嚴寒,迎來了天氣的轉暖,終于要跟被低溫困擾的電池短續航說拜拜了,可是走進修理鋪,發現仍有很多顧客反映“天氣暖和了,可是這電動車還是不耐跑?是怎么回事?”,“我這剛換的新電池,續航里程還是不理想!”
           看來,電動車續航里程一直是困擾大家的頭疼問題,今天,就跟大家聊一聊,到底是什么原因導致電動車不耐跑。
           當電動車出現續航能力不足時,建議大家先檢查一下電動車的這些位置:
           1、電動車胎壓 對于電動車來說,胎壓保持在310—380kpa最為合理,當胎壓不足時,輪胎的受力面積就會變大、摩擦力加大,電動車跑起來也就更費力、更費電。
           2、前后輪剎車 當電動車前后輪剎車太緊或太松時,導致剎車不靈,同時加大電機的工作量,造成電動車持續大電流放電,相應也會影響電動車的續航里程。
           3、電機與控制器 當電動車經常出現超速或超載時,電機就會出現消磁或老化,降低能量轉換率,同時如果控制器質量差、參數不*,從而造成電流偏差、欠壓值參數偏移等,都會影響電動車的續航里程。
           4、不匹配的充電器 很多電動車用戶在選擇充電器時,往往不會在意電壓是否匹配,認為只要能充進去電的就能用,其實不然,充電器電壓不足時,電池也會充不滿電,電量不滿,自然跑的也不會遠。
           電池運用的材料及結構設計不優,電池在使用過程中都會出現各種問題,續航能力也會快速下滑。
           單只電池落后或失效,整組電池的性能就會受到影響,直接影響電池的整體續航能力,這也是大部分電動車不耐跑的真正原因。
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