電動車用戶們盼走了冬季的嚴寒，迎來了天氣的轉暖，終于要跟被低溫困擾的電池短續航說拜拜了，可是走進修理鋪，發現仍有很多顧客反映“天氣暖和了，可是這電動車還是不耐跑?是怎么回事?”，“我這剛換的新電池，續航里程還是不理想!”
看來，電動車續航里程一直是困擾大家的頭疼問題，今天，就跟大家聊一聊，到底是什么原因導致電動車不耐跑。
當電動車出現續航能力不足時，建議大家先檢查一下電動車的這些位置：
1、電動車胎壓 對于電動車來說，胎壓保持在310—380kpa最為合理，當胎壓不足時，輪胎的受力面積就會變大、摩擦力加大，電動車跑起來也就更費力、更費電。
2、前后輪剎車 當電動車前后輪剎車太緊或太松時，導致剎車不靈，同時加大電機的工作量，造成電動車持續大電流放電，相應也會影響電動車的續航里程。
3、電機與控制器 當電動車經常出現超速或超載時，電機就會出現消磁或老化，降低能量轉換率，同時如果控制器質量差、參數不*，從而造成電流偏差、欠壓值參數偏移等，都會影響電動車的續航里程。
4、不匹配的充電器 很多電動車用戶在選擇充電器時，往往不會在意電壓是否匹配，認為只要能充進去電的就能用，其實不然，充電器電壓不足時，電池也會充不滿電，電量不滿，自然跑的也不會遠。
電池運用的材料及結構設計不優，電池在使用過程中都會出現各種問題，續航能力也會快速下滑。
單只電池落后或失效，整組電池的性能就會受到影響，直接影響電池的整體續航能力，這也是大部分電動車不耐跑的真正原因。
